El Aeropuerto Internacional de Nápoles-Capodichino maneja once millones de pasajeros anualmente, la mayoría de los cuales llega con una sola pregunta: cómo llegar a Sorrento. El aeropuerto se encuentra a ocho kilómetros al noreste del centro de la ciudad de Nápoles, mientras que Sorrento se sitúa a cincuenta kilómetros al sur a lo largo del Golfo de Nápoles, sobre los acantilados que marcan el borde norte de la península sorrentina. Entre ellos se extiende la autopista A3, una ruta que recorre la topografía volcánica moldeada por el Monte Vesubio y los Campos Flégreos. El viaje dura de setenta a noventa minutos, dependiendo del tráfico en torno al puerto de Nápoles y el acceso por túnel a Castellammare di Stabia. Los traslados en vehículo privado surgieron como la solución de transporte dominante en la década de 1990, cuando el sector hotelero de Sorrento se expandió más allá de su núcleo de la Belle Époque y el turismo de masas cambió de las visitas guiadas en autocar a los itinerarios independientes. El mercado actual de traslados privados del aeropuerto de Nápoles a Sorrento se divide en dos categorías: vehículos dedicados con contratos de precio fijo y traslados compartidos que operan con horarios establecidos. Las opciones dedicadas incluyen sedanes para hasta tres pasajeros, minivans para seis u ocho, y Mercedes Sprinter para grupos más grandes. Los traslados compartidos salen cuando están llenos, generalmente transportando de ocho a doce pasajeros con paradas en varios hoteles de Sorrento. Ambos modelos evitan la fricción logística de la estación de tren de Nápoles Centrale —un desvío de cuarenta minutos en autobús desde el aeropuerto— y la línea de cercanías Circumvesuviana, cuyo material rodante antiguo y reputación de carteristas disuaden a los viajeros cargados de equipaje. La ruta del traslado privado del aeropuerto de Nápoles a Sorrento sigue la carretera estatal SS145 Sorrentina más allá de Castellammare, una autopista costera construida en la década de 1950 que reemplazó a la estrecha Via del Mare. Los conductores atraviesan tres zonas distintas: la expansión industrial de San Giovanni a Teduccio, la llanura volcánica entre Torre del Greco y Torre Annunziata, y los limoneros en terrazas que señalan la entrada a la península sorrentina. Los operadores profesionales monitorean los datos de llegada de vuelos a través de la señal en directo del Aeropuerto de Nápoles, ajustando las horas de recogida para adaptarse a los retrasos sin recargos adicionales. Los vehículos se encuentran con los clientes en las llegadas de la Terminal 1 sosteniendo carteles con sus nombres, eliminando la incertidumbre de las colas en las paradas de taxis. El servicio opera las 24 horas del día, algo esencial para las llegadas a última hora de la noche desde conexiones transatlánticas y las salidas temprano por la mañana hacia el puerto de hidroalas de Capri.