A viagem de 50 quilômetros até Sorrento atravessa três zonas geográficas distintas: as planícies vulcânicas da Campania Felix, o corredor industrial de Torre del Greco e as falésias calcárias da Península Sorrentina. Ônibus regulares percorrem esta rota em 75 a 90 minutos, dependendo dos padrões de tráfego costeiro que se intensificam durante julho e agosto.
A empresa Curreri Viaggi inaugurou o serviço de transfer programado do Aeroporto de Nápoles para Sorrento em 1982, respondendo à demanda de visitantes internacionais com destino à Costa Amalfitana. A rota segue a estrada costeira SS145 Sorrentina, projetada entre 1834 e 1840 por construtores de estradas Bourbon que esculpiram túneis através da rocha calcária do Monte Faito. Ônibus modernos partem a cada hora do saguão de desembarque do Terminal 1, parando apenas na Piazza Angelina Lauro em Sorrento.
Sorrento situa-se a 50 metros acima do nível do mar em um planalto de tufo formado por atividade vulcânica pré-histórica. A posição estratégica da cidade controlou o acesso marítimo ao Golfo de Nápoles durante dois milênios. Colonos gregos antigos estabeleceram Surrentum no século VI a.C., nomeando-a em homenagem às Sereias da lenda homérica que supostamente habitavam os ilhotas próximas de Li Galli. Patrícios romanos construíram vilas à beira-mar ao longo dessas falésias durante o século I d.C., atraídos pelas fontes termais e pelos pomares de citrinos que ainda definem a paisagem.
A rota de transfer passa à vista do Monte Vesúvio, cuja erupção de 79 d.C. soterrou Pompeia e Herculano sob seis metros de material piroclástico. Escavações iniciadas em 1748 revelaram vilas com afrescos, alimentos carbonizados e moldes de gesso das vítimas, criando os sítios arqueológicos mais visitados da Europa. Os ônibus oferecem vistas oblíquas do cone do cume do vulcão, de 1.281 metros, reconstruído após a erupção de 1944 que destruiu San Sebastiano al Vesuvio. A rodovia costeira contorna então o porto industrial de Torre Annunziata antes de subir em ziguezagues até Castellammare di Stabia, onde teleféricos sobem para as florestas de faias do Monte Faito. Os últimos 12 quilômetros contornam falésias íngremes sobre o Mar Tirreno, passando por terraços de limoeiros irrigados por antigos sistemas de aquedutos que ainda funcionam após 800 anos.
2 h 45 min
