El trayecto de 50 kilómetros hasta Sorrento atraviesa tres zonas geográficas distintas: las llanuras volcánicas de Campania Felix, el corredor industrial de Torre del Greco y los acantilados de piedra caliza de la Península Sorrentina. Los autobuses lanzadera regulares recorren esta ruta en 75 a 90 minutos, dependiendo del tráfico costero que se intensifica durante julio y agosto.
La empresa Curreri Viaggi inauguró el servicio regular de traslado del Aeropuerto de Nápoles a Sorrento en 1982, respondiendo a la demanda de visitantes internacionales con destino a la Costa Amalfitana. La ruta sigue la carretera costera SS145 Sorrentina, construida entre 1834 y 1840 por ingenieros de caminos borbónicos que excavaron túneles a través de la roca calcárea del Monte Faito. Los autobuses modernos salen cada hora desde la terminal de llegadas de la Terminal 1, parando solo en la Piazza Angelina Lauro de Sorrento.
Sorrento se asienta a 50 metros sobre el nivel del mar en una meseta de toba formada por actividad volcánica prehistórica. La posición estratégica de la ciudad controló el acceso marítimo al Golfo de Nápoles durante dos milenios. Los colonos griegos antiguos establecieron Surrentum en el siglo VI a.C., nombrándola así por las sirenas de la leyenda homérica que supuestamente habitaban los islotes cercanos de Li Galli. Los patricios romanos construyeron villas costeras a lo largo de estos acantilados durante el siglo I d.C., atraídos por las aguas termales y los huertos de cítricos que aún definen el paisaje.
La ruta de traslado pasa a la vista del Monte Vesubio, cuya erupción en el año 79 d.C. sepultó Pompeya y Herculano bajo seis metros de material piroclástico. Las excavaciones iniciadas en 1748 revelaron villas con frescos, alimentos carbonizados y moldes de yeso de las víctimas, creando los sitios arqueológicos más visitados de Europa. Los autobuses lanzadera ofrecen vistas oblicuas del cono de la cumbre de 1.281 metros del volcán, reconstruido tras la erupción de 1944 que destruyó San Sebastiano al Vesubio. La carretera costera bordea luego el puerto industrial de Torre Annunziata antes de ascender por curvas cerradas hacia Castellammare di Stabia, donde los teleféricos suben a los bosques de hayas del Monte Faito. Los últimos 12 kilómetros recorren acantilados escarpados sobre el Mar Tirreno, pasando por terrazas de limoneros irrigadas por antiguos sistemas de acueductos que aún funcionan después de 800 años.
2 h 45 min
